Detalles
Technologia Dual-compound
Nuestros neumáticos están diseñados de manera que las propiedades de rigidez y agarre se pueden ajustar de forma independiente con respecto. Esto lo conseguimos mediante el uso de diferentes compuestos de caucho de la carcasa como el uso de banda de rodadura. En primer lugar, se selecciona un compuesto de caucho más duro para construir una cierta rigidez del neumático. Posteriormente, un compuesto de caucho especial para la banda de rodadura está definida, que ha sido optimizado en términos de agarre y durabilidad. Esto permite que el neumático que debe ser adaptado a diferentes requisitos sin cambiar las propiedades básicas.
Technologia RCK (Raised Center Knob)
Un resultado de simulaciones por ordenador extensas, la tecnología Raised Center Knob (RCK). Los experimentos mostraron que unos túneles poco profundos bajo carga no tiene que permanecer plana. Durante una carga sobre las superficies laterales actos, pararse en esto, por lo que pueden surgir a túneles superficiales cóncavas. Este es equilibrado por la elevación parcial de la túnel central, y aumenta la superficie de contacto. Para ese toque adicional de tracción.
Technologia IPS (Impact Protection Skin).
Tener un neumático ligero y buena protección contra los pinchazos podría ser un conflicto. Bueno, no es para nosotros ... Hemos diseñado nuestros neumáticos con botones perfectamente dispuestas. No hay mandos secundarios innecesarios, sin peso innecesario. Para proteger la zona lateral de todos modos, hemos añadido un revestimiento de protección contra impactos. Nido de abeja-estructuras aumentan el espesor de la canal entre las perillas para proteger contra impactos. No sólo se ven bien, sino que también funciona!.
CARACTERÍSTICAS:
- Tecnología de doble compuesto para una mayor protección ante pinchazos. La tecnología de doble compuesto consiste en una primera capa de goma dura para dar mayor rigidez a la carcasa, cubierta por la goma inyectada que da la forma al neumático.
- Tecnología Raised-Center-Knob (RCK) para lograr un agarre adicional en el primer uso.
- Diseño liviano para lograr un peso más ligero que la competencia sin perder prestaciones el neumático.
- Labio lateral diseñado para una mayor protección de la llanta y un agarre perfecto en curvas incluso en barro.
- Tecnología Impact Protections Skin (IPS).
- Compuesto DURO.
- Contraseña de Homologación: E4.
- Índice de velocidad y carga: 30J.
- Lonas: 6PR.